Une fois de plus, le souci d ’améliorer
l’exploitation de la machine, et donc d’augmenter la
productivité, s’est situé au centre de la réflexion qui a
conduit DORNIER à mettre au point un nouveau développement.
Le dispositif AutoWarp® de réglage automatique de la foule
arrière permet non seulement de satisfaire à ces deux
exigences, mais aussi d'accroître la qualité du tissu. Ce nouveau
système est actuellement
présenté sur le marché.
Les indispensables réductions des coûts
et la nécessaire accélération des cycles de production constituent des
effets secondaires pas toujours agréables de la mondialisation. Cette
contrainte est forte, tout particulièrement pour la fabrication d'articles
standards hauts de gamme ayant une faible marge, ainsi que pour les
produits nouveaux tributaires de la mode. Parallèlement à cette
situation, l’industrie textile doit actuellement faire face à une
pénurie significative de personnel qualifié.
Le contexte actuel ne pouvant être modifié, il
fallait trouver des solutions au niveau des
dispositifs de production. Le système AutoWarp® de
DORNIER, un dispositif de
réglage automatique de la foule arrière sur
les machines à tisser à lances et à jet d’air de DORNIER, permet, au moyen
de
moteurs pas à pas, le déplacement horizontal
et vertical très précis du porte-fil, ainsi que le mouvement horizontal, vertical et en angle du
casse-chaîne. Tous ces
réglages peuvent être choisis ou modifiés par simple pression d’une
touche sur le Dialog-Panel de la machine, et peuvent s’effectuer lors d’un
changement d’article ou pendant le fonctionnement de la machine. Lorsque
le réglage adéquat est trouvé, il peut être mémorisé dans le fichier
de base des données de l ’article, et peut être rappelé à volonté,
ce qui le rend reproductible.
Des études menées dans les
instituts de Denkendorf et d’Aix la Chapelle ont établi l´importance
d'un bon réglage de la foule arrière. Ainsi il a été démontré
clairement que le rapport entre la tension de la chaîne de la foule
inférieure et celle de la foule supérieure influait fortement sur les
casses en chaîne. La courbe représentée indique nettement que les
changements de réglage avec des
valeurs positives ou négatives augmentaient les casses en chaîne, et que
seule une tolérance relativement faible du réglage permettait de
réduire ces casses en chaîne. Dans la pratique, on ne procède
généralement pas à un réglage optimal car le temps fait défaut. On se
limite à un réglage standard et l’on s'accommode consciemment ou non
d’un taux élevé de casses de fils.
Disposition des moteurs pas à pas pour
le déplacement automatique
du porte-fil et des casse-chaîne
Un réglage correct
de la foule arrière peut également influencer de manière
décisive l ’aspect de l’article, notamment lorsqu’il s’agit de
tissus délicats. En déplaçant le porte-fil de 4 cm vers le haut et en
tournant le casse-fil de 2°, on a pratiquement pu éliminer les fissures
dans le tissu montré dans l’illustration.
En résumé, on peut dire que
le réglage simple et optimisé de la foule arrière grâce à l’AutoWarp® améliore la productivité et la qualité de l’article. Ces
résultats sont dus à:

Représentation de l’influence de la tension de la chaîne sur
les casses de fils |
-
Une réduction des casses de fils et des
temps de changement
-
Un développement de l'article permetant
une réduction des déchets et un temps de développement plus rapide
-
La reproductibilité des réglages et la
mémorisation des données de réglage -
L’optimisation de l’article même
pendant le fonctionnement de la machine, notamment grâce à un aspect
amélioré de l’article.
De plus le réglage automatique de la foule
arrière allège la tâche de l’opérateur et accroît la
convivialité de la machine à tisser.
Ce réglage automatique
constitue en outre la base sur laquelle pourront reposer
ultérieurement d'éventuels programmes de simulation.
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Le changement de réglage de la foule arrière a
une influence sur l ’aspect du tissu
Le système AutoWarp® dans sa
version actuelle peut s’utiliser sur les machines à tisser à lances et
à jet d’air avec un support de porte-fil normal, et jusqu’à une
largeur nominale de 220 cm. Des projets visant à étendre le système à d’autres
largeurs et pour d’autres variantes de porte-fils sont actuellement à l’étude.
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